반응형 현대 정보57 편파적인 선수 대우 국가적 차별적 대응 일본 정부가 인도 등의 국가에서 온 선수들에게 일본에 오기 전 일주일간 매일 PCR 검사를 받게 하고도 일본에 도착한 이후 3일간은 다른 나라의 그 어떤 누구와도 교류를 하지 말 것을 요청받았다고 밝힌 것이었는데요. 이러한 조치는 모든 선수와 관계자들이 상주하는 올림픽 선수촌에서 이들이 배제되는 것을 암시하고 있으며 결국 이들은 3일 동안 각자의 방에서 선수촌에서 제공되는 음식을 먹어야만 하기 때문에 기존에 먹던 단백질 음식이나 자신의 신체 요구 사항을 계획하고 선호하는 식단을 선택해 먹던 선수들이 이를 제대로 제공받지 못해 선수들의 기록에 지대한 영향을 끼치게 될 것이라는 우려를 나타낸 것이었죠. 이에 대해 나린 더 바트라 IOA회장은 성명을 통해 "3일간 허비되는 시간은 5년이나 .. 2021. 12. 3. 일본의 도쿄올림픽 일본의 도쿄 올림픽 현재 한 달 앞으로 다가온 도쿄올림픽을 앞두고 연일 잡음이 끊이질 않던 일본 정부가 국제사회와 심지어는 자국 내 국민들의 올림픽 취소 여론에도 불구하고, 모든 눈과 귀를 닫아버리기로 결정한 일본 정부는 오히려 최근 도쿄올림픽 개최 의지를 더욱 강력하게 피력하고 있는 것도 모자라 G7 정상회담이라는 대규모 국제 행상 이후 자신감을 얻어 개막식에 관중 2만 명을 동원한다거나 1만 명 규모의 유관중 개최에 대한 논의까지 활발하게 진행되고 있는 상황인데요. 실제로 한 달 전까지 5천~6 천명대를 유지하던 일본의 하루 신규 확진자수는 지난 3일부터 보름가량 1천~2 천명대를 유지하고 있어 한 달 전에 비해 확산세가 줄어든 것은 사실이지만 현재 일본 내 확진자 중 무려 80% 이상이 영국과 인도.. 2021. 12. 3. 한국 자동차 산업의 전망 현대, 기아의 세계적 점유율 미국의 테슬라와 현대, 기아차는 물론 유럽, 중국마저 본격적으로 전기차 시장에 뛰어들게 되면서 일본의 자동차 산업이 빠르게 몰락해가는 모습을 보여주고 있는 것이죠. 앞서 언급한 EVsale의 발표에 따르면 2020년 1~3분기에 일본의 전기차 '톱'3인 닛산과 도요타, 미쓰비시의 성적은 처참할 정도였는데요. 지난해 판매량 7위였던 닛산차는 올 들어 14위로 엄청난 낙폭을 기록했고, 지난해 10위였던 도요타 역시 16위로 밀려났습니다. 미쓰비시도 12위에서 18위로 비슷한 낙폭을 보이며 새로운 강세 시장으로 떠오른 세계 전기차 시장에서 유독 일본차의 부진이 두드러지게 나타나고 있는데요. 치열한 경쟁 속에서 합산 기준 '톱 4'를 유지한 현대, 기아차와의 모습과 매우 대조되어 보.. 2021. 12. 3. 한국 자동차 위엄 인도에서 한국 자동차의 인기 40여 년간 최정상을 고수했던 마루티 스즈키의 점유율은 같은 기간 47%에서 32%로 폭락하며 완벽하게 점유율 역전현상이 일어나고 있었는데요. 한일 양국의 회사가 이렇게 극명한 희비가 교차한 이유에는 인도 국민들의 전체적인 소득 수준 증가에 따라 가족 단위의 이동수 유가 많아졌다는 것을 빠르게 분석해낸 현대, 기아차가 SUV 차량인 크레타, 셀 토스, 쏘넷 등을 연달아 출시하여 인기몰이를 하였고, 반면 급변화하는 인도 시장의 수요분석을 제대로 하지 못한 마루티 스즈키는 그때까지도 소형 세단을 중심으로 차량 라인을 고집해 패배를 맛보게 된 것이죠. 심지어 크레타는 지난해 인도에서 약 10만여 대가 판매돼 인도에서 가장 인기 있는 SUV 차량으로 자리매김하게 되었는데요. 올 들어.. 2021. 12. 3. 이전 1 ··· 10 11 12 13 14 15 다음
