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CTC관제실 기술방향 중앙 집중화 최신의 통신기술을 이용하여 철도 운영기관이 관할하고 있는 모든 철도망 또는 국가적 규모의 철도망을 하나 또는 소수의 통합 관제실에서 일괄하여 제어함으로써 열차 운영 효율을 극대화한다. 복수의 통합 관제실을 운영할 경우 관제실 간을 네트워크로 연결하여 전체적으로 하나의 시스템으로서 기능을 발휘하도록 한다. 관할 지역이 광대해지는 만큼 정확한 열차 운행 제어 업무를 위해 열차무선 통신망을 강화한다. 대규모 역에 대한 감시제어 업무까지 통합 관제실로 수용하여 전체적인 열차 관제 업무의 효율화를 꾀한다. 기능 통합 고객의 수용에 대응하여 운행계획이 작성되며 정확한 열차 운행 제어 기능 외에 열차 운행과 직접적인 관련이 있는 다음과 같은 기능들을 유기적으로 결합하여 데이터의 일원화에 의한 제어의 신속.. 2021. 12. 23.
열차제어시스템 열차제어 시스템원 원리 철도는 다른 교통수단과는 달리 일정한 궤도에 따라 차량을 운전하여 대량의 여객과 화물을 수송하는 교통수단이다. 이는 정해진 선로에 다양한 여러 열차를 어떻게 안전하고 원활하게 운행하는가로 요약할 수 있다. 이것은 열차 상호 간의 안전과 다수의 효율적인 열차 관리 및 최적 운행을 실현하여야 한다. 따라서 열차 상호 간의 안전은 운전조건을 지시하는 현장 신호설비로 열차 운행관리와 진로 제어는 열차 집중제어장치, 또 열차의 효율적인 운전을 MBS, ATC, ATP, ATO라는 열차제어 시스템으로 개량해 나가고 있다. 이들 각 장치는 계층적 구조를 형성하여 상호 보완적으로 그 기능을 수행하여 열차 안전과 원활한 운전을 시스템적으로 유기적인 기능을 통하여 달성하도록 한다. 일반적으로 열차의.. 2021. 12. 23.
CTC의 주요기능 각 역의 조작판은 운전취급자의 조작으로 로컬 취급에 의한 진로설정이 이루어진다. 이때 각 역의 연동장치에 연결된 조작반을 중앙으로 연결하면 CTC 집중제 어가 가능하게 된다. 즉 CTC장치는 각 역의 조작반을 중앙으로 옮겨 설치하고 조작반과 연동장치 간을 접속시키는 장치라고 할 수 있으며 주요 기능은 다음과 같다. 열차 운행계획 관리 열차 스케줄을 입력으로 받아서 관리 및 운용하고 열차 운행 변경 시 운행계획의 수정 및 편집을 수행한다. 열차 집중제어장치에서 기본적으로 수행하여야 하는 기능은 다음과 같다. 열차 운행계획 장석에 필요한 기본 정보관리 열차 운행계획 작성 및 전송 열차 운행계획 출력 기능 운영관리 기능 그 밖에도 열차 운행 시스템 구성에 따라서 열차 운행계획 작성 기능을 열차 집중제어장치에 .. 2021. 12. 23.
CTC의 구성 CTC 구간에서 선로용량 높이는 방법 CTC 구간에서 선로용량을 높이고 신속한 운전상황 판단을 위하여 역간 폐색 방식은 자동 폐색 장치를 설치하고 피 제어 역의 연동장치는 전기 또는 전자 연동장치를 설치한다. 또 관제실과 각 피 제어 역에는 신호설비를 조작할 수 있게 제어반을 설치하며 관제사의 승인에 따라 열차 운행 및 차량의 입환 등을 직접 조작하기 위하여 역 자체에서도 운전을 취급할 수 있도록 한다. CTC가 설치되지 않은 일반 선구에서의 열차 운행은 관제사가 각 역의 운전상황을 수시로 통보받아 정해진 운행계획과 비교하여 다시 각 역으로 지시하고 지시를 받은 역의 운전취급자는 진로취급 전에 인접역과 서로 연락하여 상호 협의한 후 연동장치를 취급하여 열차를 운행시킨다. 열차의 운행으로 운전상황은 새롭게.. 2021. 12. 23.

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